1, ਇੱਕ ਐਸਿਡ ਬਰੇਟ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਾਗਜ਼ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਤਲੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੈਸਲੀਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬਲਾਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੈਸਲੀਨ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ, ਵੈਸਲੀਨ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣਾਓ, ਫਿਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰੋ। ਖਿਸਕਣਾ

- ਟੋਡੋਐਸਿਡ ਬਰੇਟ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਬਰੇਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰੋ। ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਕਰੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਬੁਰੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਗੈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ 180 ਮੋੜੋ ਅਤੇ 2 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁਕਾਓ।
- ਟੋਡੋਬੈਸਿਕ ਬੁਰੇਟ ਲੀਕ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਬੁਰੇਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2 ਮਿੰਟ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਬੁਰੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਟਪਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਮਣਕਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਗਲਾਸ ਬੀਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀ-ਟੈਸਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੱਚ ਦਾ ਬੀਡ ਬਰਟ ਲੀਕ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਐਸਿਡ ਬੁਰੇਟਸ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੋਤਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਘਣਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ। ਬੁਰੇਟ ਵਿੱਚ ਬਚੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਘੋਲ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਰੇਟ ਨੂੰ ਇਸ ਮਿਆਰੀ ਘੋਲ ਨਾਲ 2-3 ਵਾਰ ਹਰ ਵਾਰ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਲਿਟਰ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ (ਲਗਭਗ 1/3) ਹੈ। ਨੋਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਬੁਰੇਟ ਦੇ ਪਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਘੋਲ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਸਟਨ ਤੋਂ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਧੋਵੋ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਟਿਪ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ 2 - 3 ਵਾਰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਘੋਲ ਨੂੰ "0" ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
- ਬੇਸਿਕ ਬਰੇਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਬੇਸਿਕ ਬੁਰੇਟ ਨੂੰ ਨਲੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਪ ਤੋਂ ਘੋਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਮਣਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਨਿਚੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸਿਕ ਬਰੇਟ ਵਿਚਲੇ ਬੁਲਬਲੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਮਣਕਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੁਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੁਲਬਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਨੂੰ 0.00mL ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਲਿਖੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ WUBOLAB ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਕੱਚ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ.